10 سوال فنی حیاتی که باید قبل از خرید تریلر غذاهای اروپایی وارداتی بپرسید

اگر می‌خواهید یک تریلر مواد غذایی را به اروپا وارد کنید، احتمالا ساعت‌ها به طرح‌های بیرونی، چیدمان آشپزخانه و برچسب‌های قیمت نگاه می‌کنید. اما حقیقت سخت اینجاست: اکثر خریدارانی که برای اولین بار خرید می کنند، در مورد چیزهای فنی که هرگز فکر نمی کنند در مورد آنها بپرسند، می سوزند.

یک تریلر با ظاهر عالی اگر در گمرک گیر کند، ثبت نام نشود یا به دلیل ترمزهای ارزان قیمت یا شاسی زنگ زده شش ماه خراب شود، معنایی ندارد. تأمین‌کنندگان دوست دارند کلماتی مانند «مطابق با اتحادیه اروپا» و «دارای گواهینامه E-mark» را به کار ببرند، اما تعداد کمی از آن‌ها به صورت داوطلبانه این کار را انجام می‌دهند که در واقع تعیین می‌کند آیا می‌توانید به طور قانونی کسب و کارتان را اداره کنید.

درETODEVICE، بیش از 10 سال است که تریلرهای غذای سفارشی برای مشتریان اروپایی ساخته ایم. ما هر داستان وحشتناکی را شنیده‌ایم: خریدارانی که «گواهی COC» جعلی را دریافت کرده‌اند که در مرز رد شده است، تریلرهایی که وزن آن‌ها 300 کیلوگرم بیشتر از چیزی است که آگهی شده است، و سیستم‌های ترمزی که قوانین ایمنی اولیه اتحادیه اروپا را رعایت نمی‌کنند.

برای کمک به جلوگیری از این اشتباهات، ما 10 سوال فنی مهمی را که باید از هر تامین کننده قبل از پرداخت سپرده بپرسید، گردآوری کرده ایم. اینها را بپرسید، تا تولیدکنندگان بی کیفیت را فیلتر کنید و تریلری پیدا کنید که واقعاً برای جاده های اروپایی کار می کند.

 

چرا اهمیت دارد

این تنها سوال مهم است. بدون تأییدیه معتبر کل وسیله نقلیه، نمی‌توانید گمرک را ترخیص کنید، و نمی‌توانید تریلر را در هیچ کجای اتحادیه اروپا ثبت کنید. بسیاری از تامین کنندگان "COC گنجانده شده" را تبلیغ می کنند، اما COC تنها در صورتی معتبر است که بر روی WVTA رسمی (تأیید نوع خودروی کامل) باشد. یک تکه کاغذ چاپ شده بدون شماره تایید نوع بی ارزش است.

چه تامین کنندگانی به شما نمی گویند؟

برخی از کارخانه ها اسناد "COC" خود را بدون تایید رسمی چاپ می کنند. مقامات گمرک و حمل و نقل بلافاصله اینها را می بینند و رد می کنند. در آن زمان، تریلر شما در حال حاضر در بندر است، و شما با هزینه های ذخیره سازی روزانه گیر کرده اید.

پاسخ درست

تأمین‌کننده باید بتواند برای مدل دقیقی که می‌خرید، مدرک WVTA فعال را به شما نشان دهد و تأیید کند که هر واحد با یک COC خاص خودرو مرتبط با آن تأییدیه ارسال می‌شود.

در ETODEVICE

محدوده تریلرهای مواد غذایی دو محوره دسته O2 ما آزمایش نمونه کامل را در CATARC (مرکز تحقیقات و فناوری خودرو چین) کامل کرده است. تمام مدارک ارائه شده است و ما انتظار داریم تا در دسامبر سال جاری تایید رسمی WVTA را دریافت کنیم. پس از اعطا، هر تریلر در محدوده تایید شده با یک COC رسمی و آماده برای ثبت ارسال می شود. ما هرگز وضعیت تأیید خود را اغراق نمی کنیم - ما دقیقاً به شما می گوییم که کجا ایستاده ایم.

 

چرا اهمیت دارد

«تریلر دارای گواهی E‑mark» یکی از مبهم‌ترین عبارات در صنعت است. E-Mark یک تأییدیه در سطح جزء است، نه تأییدیه کل خودرو. برخی از تامین کنندگان برچسب های E-mark را روی دو یا سه قسمت می زنند و کل تریلر را "E-mark Certified" می نامند.

آنچه تامین کنندگان به شما نمی گویند

برخی از قطعات باید دارای علامت E باشند تا قوانین اتحادیه اروپا را رعایت کنند: لامپ ها، بازتابنده ها، لاستیک ها، سرهای کوپلینگ و سیستم های ترمز. اما سایر قطعات - به ویژه محورها - به ندرت دارای گواهینامه E-mark مجزا هستند، حتی از برندهای معتبر اروپایی. اگر تأمین‌کننده‌ای ادعا می‌کند که تک تک قطعات دارای علامت E تأیید شده‌اند، صادق نیستند.

پاسخ درست

تأمین‌کننده باید دقیقاً فهرست کند که کدام قطعات دارای گواهینامه E-mark هستند، و در مورد قطعاتی که فاقد گواهینامه هستند، از قبل مطلع باشد. برای تریلرهای مواد غذایی، قطعات تایید شده حیاتی نورپردازی بیرونی، لاستیک ها، کوپلینگ و ترمزها هستند.

در ETODEVICE

همه بازتابنده‌های نور، لاستیک‌ها، جفت‌کننده‌ها و سیستم‌های ترمز در تریلرهای ما دارای گواهی علامت E به صورت استاندارد هستند. لاستیک‌های ما حتی دارای آخرین علامت‌های استاندارد اروپایی E4 S2W2R3B برای تأیید آسان هستند. ما همچنین در مورد محورها شفاف هستیم: مانند هر مارک دیگری در بازار، از جمله AL-KO و KNOTT آلمان، محورهای ما دارای تاییدیه E-mark جداگانه نیستند. سیستم ترمز نصب شده روی آنها انجام می دهد و این همان چیزی است که قوانین در واقع به آن نیاز دارند.

 

چرا اهمیت دارد

ترمزها مهمترین سیستم ایمنی در هر تریلر هستند. قانون اتحادیه اروپا به یک دستگاه جداکننده در حال کار نیاز دارد - سیستمی که در صورت جدا شدن تریلر از وسیله نقلیه یدک کش، به طور خودکار ترمزها را اعمال می کند. تریلرهای ارزان اغلب این ویژگی را نادیده می گیرند و شما بلافاصله در بازرسی ثبت نام خود با شکست مواجه خواهید شد.

چه تامین کنندگانی به شما نمی گویند؟

برخی از کارخانه‌ها، ترمزهای اولیه را بدون کابل جدا می‌سازند، یا از درام‌های ترمز کوچکی استفاده می‌کنند که نمی‌توانند یک تریلر کاملاً بارگذاری شده را با خیال راحت متوقف کنند. آنها مدل یا اندازه ترمز را داوطلب نخواهند کرد مگر اینکه شما بخواهید.

پاسخ درست

برای تریلرهای مواد غذایی دو محوره رده O2، راه‌اندازی استاندارد ترمز اینرسی مکانیکی (اغلب) است که روی هر چهار چرخ عمل می‌کند، به‌علاوه یک ترمز دستی مکانیکی و یک دستگاه جداکننده اختصاصی با کابل ایمنی. همچنین باید نوع و اندازه دقیق ترمز را بدست آورید.

در ETODEVICE

هر تریلر از سیستم ترمز درام AZ085-AIRUI - 250 × درام های 40 میلی متری، عملکرد اینرسی مکانیکی در هر دو محور، با ترمز دستی مکانیکی داخلی و دستگاه جداکننده استفاده می کند. ما کابل جدا شده و پیوست آن را برای هر پیکربندی تأیید می‌کنیم، بنابراین می‌دانید که دقیقاً مطابق قوانین اتحادیه اروپا کار می‌کند.

 

چرا اهمیت دارد

تریلر خود را با اجاق‌ها، یخچال‌ها، کوره‌ها و انبارها بارگیری کنید و به راحتی می‌توانید از حداکثر وزن قانونی تجاوز کنید. تریلر خود را بیش از حد بارگذاری کنید و COC شما نامعتبر می شود، بیمه شما باطل می شود و در صورت توقف با جریمه های سنگینی روبرو می شوید.

چه تامین کنندگانی به شما نمی گویند؟

بسیاری از تامین کنندگان فقط یک عدد مبهم "بار" را تبلیغ می کنند که وزن تجهیزات داخلی، مخازن آب یا بطری های گاز را شامل نمی شود. برخی حتی جرم بدون بار را 200 تا 300 کیلوگرم کاهش می دهند تا محموله خود را بزرگتر نشان دهند.

پاسخ درست

شما به سه عدد واضح نیاز دارید:

• جرم در حالت کارکرد: وزن تریلر خالی به صورت استاندارد، از کارخانه
• حداکثر جرم مجاز فنی: حداکثر وزن کل قانونی
• حاشیه بار محموله نظری: حداکثر جرم بار منهای جرم در حال اجرا - این چیزی است که برای تجهیزات، انبار و آب باقی مانده است.

در ETOVICE

هر مدل در محدوده ما دارای ارقام وزن کاملاً آزمایش و منتشر شده است. خطوط رده O2 ما حداکثر وزن های 1445 کیلوگرمی، 2402 کیلوگرمی و 3358 کیلوگرمی را پوشش می دهند، بنابراین برای هر منو یک اندازه وجود دارد. هنگامی که لیست تجهیزات خود را برای ما ارسال می کنید، تیم طراحی ما وزن نهایی واقعی شما را محاسبه می کند و مطمئن می شود که در محدوده قانونی باقی می مانند. هیچ غافلگیری در روز تحویل وجود ندارد.

 

چرا اهمیت دارد

اکسل ها تعیین می کنند که تریلر شما چقدر وزن می تواند ایمن حمل کند. اگر درجه بندی محور کمتر از حداکثر جرم اعلام شده باشد، یک تریلر خطرناک دارید که در بازرسی ناموفق خواهد بود.

چه تامین کنندگانی به شما نمی گویند؟

همانطور که قبلاً اشاره کردیم، تقریباً هیچ محور تریلر دارای گواهینامه E-mark جداگانه نیست. اما بسیاری از تامین کنندگان در این مورد دروغ می گویند زیرا فکر می کنند مشتریان انتظار شنیدن آن را دارند. آنها همچنین در رتبه بندی بار اغراق آمیز می کنند تا تریلرهایشان توانمندتر به نظر برسند.

پاسخ درست

تامین کننده باید سازنده محور را نام ببرد، رتبه دقیق بار هر محور را بیان کند و در مورد وضعیت گواهینامه صادق باشد. محورها به علامت E جداگانه نیاز ندارند - سیستم ترمز نیازی به آن دارد - اما آنها باید برای حداکثر جرم تریلر درجه بندی شوند.

در ETODEVICE

ما از محورهای تعلیق پیچشی لاستیکی مستقل AIRUI در تمام تریلرهای مواد غذایی خود استفاده می کنیم. موجود در سه اندازه رتبه بندی شده (ACN02502008 / ACN03002025 / ACN04002085) که با حداکثر جرم هر مدل مطابقت دارند. محدودیت های بار کامل هر محور در برگه های مشخصات ما منتشر شده است. ما هرگز ادعا نمی کنیم که محورها دارای گواهینامه E-mark هستند - ما وضعیت واقعی را به شما می گوییم، درست همانطور که می خواهیم به خودمان گفته شود.

 

چرا اهمیت دارد

اگر در شمال اروپا، انگلستان یا هر منطقه ای با باران مکرر و نمک جاده کار می کنید، یک شاسی رنگ شده ارزان در عرض دو یا سه سال شروع به زنگ زدگی می کند. در نهایت، به یک مسئله ایمنی سازه تبدیل می شود.

چه تامین کنندگانی به شما نمی گویند؟

اکثر کارخانه ها از یک پرایمر و روکش اولیه بدون مشخصات مشخص استفاده می کنند. آنها محتوای روی پرایمر را به شما نمی گویند یا اینکه آیا درزگیر اطراف اتصالات می تواند دمای انجماد را تحمل کند یا خیر.

پاسخ درست

حداقل، شاسی باید دارای یک پرایمر اپوکسی غنی از روی با حداقل 25 درصد روی، به علاوه یک لایه رویی بادوام باشد. برای آب و هوای سخت، به دنبال شاسی گالوانیزه گرم و درزگیر مقاوم در برابر دمای پایین باشید. برای بدنه های فولادی ضد زنگ، درجه را تأیید کنید (304 استاندارد برای نمای بیرونی است).

در ETODEVICE

شاسی استاندارد ما از یک پرایمر اپوکسی غنی از روی 25 درصد با روکش اکریلیک پلی اورتان با کارایی بالا استفاده می کند. برای مشتریان در مناطق بارانی یا برفی، ما ارتقاء به یک پرایمر غنی از روی 70 درصد (همان درجه ای که برای ظروف حمل و نقل استفاده می شود) یا یک شاسی کامل گالوانیزه گرم ارائه می دهیم. ما همچنین برای جلوگیری از نشت آب و خوردگی اتصالات، درزگیر با دمای پایین را برای آب و هوای زمستانی توصیه می کنیم.

 

چرا اهمیت دارد

کار الکتریکی بد باعث آتش سوزی می شود. قوانین اتحادیه اروپا همه اجزای الکتریکی را ملزم می‌کند که دارای علامت CE باشند و مدارهای تریلر باید استاندارد IEC 60364-6 را برای تاسیسات ولتاژ پایین داشته باشند. برخی کشورها الزامات اضافی را اضافه می کنند: آلمان قطعات دارای گواهی VDE را می خواهد و هلند اغلب به کابل های مقاوم در برابر آتش با درجه Cca نیاز دارد.

چه تامین کنندگانی به شما نمی گویند؟

بسیاری از کارخانه‌ها از قطعات الکتریکی ارزان قیمت بدون گواهینامه CE استفاده می‌کنند. آنها از آزمایش مدار مناسب صرف نظر می کنند و به جای قطع کننده های RCBO از فیوزهای اولیه استفاده می کنند که در برابر شوک الکتریکی و آتش سوزی محافظت می کند.

پاسخ درست

تمام قطعات الکتریکی باید دارای علامت CE باشند. تمام مدارها باید توسط قطع کننده های RCBO محافظت شوند. هر تریلر باید تست های کارخانه از جمله تداوم زمین و نشت زمین را قبل از حمل و نقل انجام دهد. برای آلمان و هلند، تأیید کنید که اجزای VDE و کابل‌های سطح Cca در دسترس هستند.

در ETODEVICE

ما قطعات الکتریکی دارای گواهینامه CE و حفاظت RCBO را در هر مدار به صورت استاندارد نصب می کنیم. هر تریلر قبل از خروج از کارخانه یک بازرسی کامل الکتریکی را انجام می دهد - تست تداوم زمین، تست نشتی، کار. برای مشتریان آلمانی، ما می‌توانیم کابل‌ها، سوکت‌ها و کانکتورهای برق دارای گواهی VDE را عرضه کنیم. برای مشتریان هلندی، ما از کابل‌های بدون هالوژن درجه B1 XVB و مقاوم در برابر شعله کم دود استفاده می‌کنیم که الزامات Cca را برآورده می‌کنند.

 

چرا اهمیت دارد

هودی که ظاهر خوبی دارد اما هوای کافی را حرکت نمی دهد آشپزخانه شما را پر از دود و چربی می کند. همچنین می تواند در بازرسی های بهداشتی محلی شکست بخورد. اگر غذاهای چینی، باربیکیو یا هر چیز دیگری که بخار سنگین تولید می کند، بپزید، این امر به ویژه مهم است.

چه تامین کنندگانی به شما نمی گویند؟

بسیاری از تامین کنندگان هنوز به استاندارد قدیمی EN 16802-1 اشاره می کنند که جایگزین شده است. برخی دیگر فقط یک فن معمولی و بدون محاسبه جریان هوا نصب می کنند. تا زمانی که آشپزی را شروع نکنید، متوجه ناکافی بودن آن نخواهید شد.

پاسخ درست

تهویه آشپزخانه تجاری برای تریلرهای مواد غذایی باید از EN 16282-1 پیروی کند. تامین کننده باید جریان هوا را بر اساس سطح باز شدن هود، نوع پخت و ضریب نشتی شما محاسبه کند و یک رقم واقعی سرعت ضبط را به شما بدهد.

در ETODEVICE

ما تمام تهویه آشپزخانه را بر اساس EN 16282-1 طراحی می کنیم، نه استاندارد قدیمی. برای هر طرح، جریان هوای مورد نیاز را با استفاده از ناحیه باز شدن هود واقعی، عملکرد فن در حال کار، و ضریب نشتی 1.1 محاسبه می کنیم. به عنوان مثال، یک هود 1.9 × 0.85 متر با یک فن 4000 m³ / ساعت سرعت عکسبرداری در حدود 0.625 متر بر ثانیه را ارائه می دهد. ما اندازه فن را برای منوی شما تنظیم می کنیم - جریان هوای بیشتر برای آشپزی چینی و BBQ، کمتر برای قهوه و تنقلات سبک.

چرا اهمیت دارد

حمل و نقل یک تریلر با میله کشی نصب شده فضای اضافی کانتینر را اشغال می کند و هزینه بیشتری برای شما در بر دارد. اما اگر آن را بردارید، باید بدانید که می‌توانید آن را با خیال راحت دوباره کنار هم قرار دهید. اتصال بد میله کششی یک خطر بزرگ ایمنی جاده است.

چه تامین کنندگانی به شما نمی گویند؟

برخی از کارخانه ها به شما اجازه می دهند میله کششی را برای حمل و نقل بردارید اما هیچ دستورالعمل مونتاژ واضحی به شما نمی دهند. آنها همچنین به شما نمی گویند که آیا اتصال فقط از پیچ و مهره استفاده می کند یا از پیچ و مهره به اضافه جوشکاری مطابق مقررات.

پاسخ درست

میله کششی باید هم با پیچ و هم با جوش به شاسی وصل شود. می توان آن را به صورت جدا شده ارسال کرد، اما تامین کننده باید یک روش مونتاژ واضح و تایید شده ارائه دهد تا بتوانید آن را پیچ و مهره کنید و در هنگام رسیدن جوشکاری را تکمیل کنید تا با استحکام کارخانه مطابقت داشته باشد.

در ETODEVICE

میله کششی قاب A ما در کارخانه با پیچ و مهره و جوش محکم می شود. بسته به برنامه حمل و نقل شما، ما می‌توانیم تریلر را کاملاً مونتاژ شده ارسال کنیم، یا برای صرفه‌جویی در فضای کانتینر، میله کشی را جداگانه بسته‌بندی کنیم. اگر جداسازی مونتاژ را انتخاب می کنید، ما یک روش مونتاژ تایید شده ارائه می دهیم تا تیم محلی شما بتواند آن را به مشخصات دقیق کارخانه جوش داده و جوش دهد.

چرا اهمیت دارد

عدم وجود مدارک باعث می شود تریلر شما در گمرک مرده بماند و ثبت نام هفته ها یا ماه ها به تاخیر بیفتد. بسیاری از تامین کنندگان فقط یک فاکتور تجاری و لیست بسته بندی ارسال می کنند، سپس ایمیل های شما را هنگام درخواست اسناد گواهی نادیده می گیرند.

چه تامین کنندگانی به شما نمی گویند؟

ثبت یک تریلر در اروپا مستلزم یک دنباله کاغذی کامل است، نه فقط رسید. اگر تأمین‌کننده نمی‌تواند تمام اسنادی را که از قبل ارائه می‌کند فهرست کند، فرض کنید آنها را ندارند.

پاسخ درست

بسته تحویل کامل باید شامل موارد زیر باشد:

• اسناد رسمی تایید نوع (پس از فعال شدن WVTA)
• COC مخصوص خودرو
• VIN و عکس پلاک قانونی
• سوابق توزین و پیکربندی
• اسناد گواهی اجزاء
• فاکتور تجاری و لیست بسته بندی

در ETODEVICE

هر تریلر با یک پوشه سند کامل ارسال می شود. همه چیزهایی که برای ترخیص کالا از گمرک و ثبت نام محلی نیاز دارید وجود دارد - بدون تعقیب و گریز، بدون هزینه اضافی، بدون غافلگیری در لحظه آخر. ما همچنین VIN را برای همیشه در سمت راست قاب میله کشی مهر می کنیم و صفحه قانونی را در سمت چپ قرار می دهیم تا بازرسان بتوانند همه چیز را سریع پیدا کنند.

 

این 10 سوال را بپرسید تا 90 درصد از تامین کنندگان نامعتبر را فورا حذف کنید. اگر یک تامین کننده از یک سوال طفره می رود، پاسخ مبهم به شما می دهد یا حالت تدافعی می گیرد، این یک پرچم قرمز است. تولیدکنندگان خوب در مورد جزئیات فنی شفاف هستند زیرا چیزی برای پنهان کردن ندارند.

همچنین به یاد داشته باشید: ارزان ترین تریلر تقریباً همیشه در دراز مدت هزینه بیشتری دارد. رفع مشکلات گواهینامه، تعویض ترمزهای خراب یا تعمیر شاسی زنگ زده بسیار بیشتر از هزینه خرید شما هزینه خواهد داشت.

 

در ETODEVICE، ما بیش از 3500 پروژه تریلر مواد غذایی را برای مشتریان در سراسر بلژیک، آلمان، فرانسه، اسلواکی و غیره تکمیل کرده‌ایم. ما بازی های بازاریابی با شرایط صدور گواهینامه انجام نمی دهیم. ما به شما پاسخ‌های مستقیم، مشخصات واضح و تریلر ساخته شده برای کار در جاده‌های اروپایی می‌دهیم.

وقتی با ما کار می کنید چه چیزی بدست می آورید:

• 10+ سال تجربه در بازار اروپا
• طراحی و ساخت داخلی با QC دقیق
• وضعیت گواهی شفاف و مستندات واقعی
• اجزای ایمنی استاندارد E-mark
• چیدمان کامل آشپزخانه سفارشی با منوی شما مطابقت دارد
• قیمت گذاری مستقیم کارخانه و پشتیبانی 24 ساعته پس از فروش

یک طرح و قیمت رایگان درخواست کنید، و تیم ما شما را با تمام جزئیات فنی - از وضعیت WVTA گرفته تا محاسبات بار - راهنمایی می‌کند تا بتوانید با اطمینان کامل خرید کنید.